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Com investimento de R$ 100 milhões, nova ponte de Itapebi entra em fase de liberação de terrenos

O projeto da nova ponte sobre o Rio Jequitinhonha, um dos maiores investimentos em infraestrutura rodoviária no Extremo Sul da Bahia, alcançou um marco administrativo decisivo nesta semana. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) oficializou a declaração de utilidade pública para fins de desapropriação de áreas situadas no município de Itapebi, especificamente no […]

O projeto da nova ponte sobre o Rio Jequitinhonha, um dos maiores investimentos em infraestrutura rodoviária no Extremo Sul da Bahia, alcançou um marco administrativo decisivo nesta semana.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) oficializou a declaração de utilidade pública para fins de desapropriação de áreas situadas no município de Itapebi, especificamente no quilômetro 661 da BR-101.

A portaria, assinada pelo diretor-geral do órgão, Fabrício Galvão, confere o respaldo jurídico necessário para que a União tome posse dos terrenos particulares indispensáveis à execução das obras.

Com um investimento que supera a marca de R$ 100 milhões, a nova travessia foi projetada para substituir a estrutura antiga, que há anos apresenta sinais de desgaste e limitações de tráfego.

A futura ponte terá aproximadamente 510 metros de extensão e contará com pistas duplicadas, visando eliminar o atual gargalo logístico que compromete a segurança e a fluidez dos motoristas.

A medida de desapropriação é um passo estratégico para evitar interrupções no cronograma de engenharia, permitindo que as equipes de construção avancem sobre as margens do rio para a implantação de pilares e acessos.

Imagens: Divulgação ItapebiAcontece

A urgência da obra é justificada pelo papel vital que a BR-101 desempenha na conexão entre as regiões Nordeste e Sudeste do Brasil. Atualmente, a ponte antiga exige monitoramento constante e intervenções paliativas, o que gera custos elevados de manutenção e riscos de interrupções no escoamento de mercadorias e no fluxo turístico.

Com a liberação legal das áreas atingidas, o governo federal sinaliza a priorização do trecho, prevendo que a estrutura moderna ofereça uma solução definitiva para a mobilidade regional e impulsione a economia local ao longo de 2026.

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